Авиатор Тихого океана

Фрагмент текста

Капитан Данри. Авиатор Тихого океана Глава 1. Японская торпеда — Словом, дорогой инженер, что же вы предпочитаете — аэроплан или дирижабль? — Аэроплан, сэр Арчибальд, без сомнения, аэроплан! В нем простота, в нем скорость и за ним, следовательно, и будущность! — Но в нем таится падение и неминуемая смерть в случае поломки мотора. — О! Поломка мотора… Прежде всего число несчастий постепенно уменьшается. В настоящее же время моторы достигли почти такого же совершенства, как и паровые машины. — Правда, мы видели на пробных полетах аэропланов в истекшем году, что они держались в воздухе по тридцать часов: прекрасно! Мы ушли далеко вперед от тех блужданий ощупью и опытов, которые окончились переправой Блерио через Па-де-Кале и опытом Лессепса. — Затем, — продолжал инженер, — несчастия будут предупреждаться парашютами, моментально надувающимися баллонами, крыльями планера, — все это даст авиатору возможность отделиться от своей машины и спокойно спуститься в стороне. И, стоя на мостике вахтенного офицера, молодой француз вытянул руки и сделал летательный жест. Веселый смех его собеседника, лейтенанта Форстера, прорезал ночную тишину...

Сохранённых разделов текущей редакции: 1. Наличие разделов не подтверждает полноту оригинала и перевода.